特斯拉全面布局新能源产业 利好铟钴等稀有金属
2014-07-09 10:38:42 来源: 浏览次数:0
继投资50亿美元打造全球最大电池工厂之后,特斯拉首席执行官马斯克又宣布旗下太阳能公司Solar City将斥资3.5亿美元收购太阳能面板制造商赛昂电力(Silevo),并计划在纽约州水牛城组建1GW的光伏组件厂,未来两年将建成1座全球最大的太阳能面板厂房。
Solar City公司除了提供光伏发电系统的设计、安装以及融资、施工监督等主营业务外,还为特斯拉电动车的充电站搭配太阳能光伏发电板。马斯克强调,“如果我们不这样做,可能无法为长远业务扩张提供所需的太阳能面板。” 特斯拉的未来目标不仅仅在电动汽车,而是要扩张到电池和太阳能这两个领域。
有分析人士表示,“太阳能面板和电池配合使用将带来极大的潜力。” 特斯拉公司长期以来一直认为,汽车电池供应的限制,阻碍了其扩张速度。因此,通过自己建厂生产电池,掌控自己的命运。如今,这位新能源汽车巨头认为太阳能电池板束缚了其快速发展的手脚,于是光伏行业又成为了这位巨头攻城略地的新战场。从全球最大新能源电动汽车制造者,到全球最大电池生产商,再到全球最大太阳能电池组件生产商,特斯拉布局新能源全产业链的目标已非常明确。特斯拉在新能源领域的大举扩张,势必会再次激发全球光伏和电池市场蓬勃发展的热情。
特斯拉之所以大张旗鼓的布局新能源全产业链,是因为他逐渐解决了困扰纯电动车普及的瓶颈问题。首先汽车的续航能力问题。特斯拉选择松下作为其锂电池供应商,利用纯钴酸锂电池,相较于其他电池,钴酸锂电池结构稳定、比容量高,以此来保证续航能力,而且特斯拉已经解决了钴酸锂电池安全性的问题。第二是充电桩的问题。特斯拉与汉能合作降低了充电成本。特斯拉采用汉能太阳能铜铟镓硒柔性薄膜太阳能作为电力来源,并开启与银泰的示范合作,解决了充电桩建设的问题,将在全国建立40个示范基地。整个链条都是从的解决客户的使用角度出发,而且形成了企业和商家多赢的局面,必将带动消费市场的扩大。
我国作为全球最大的电力以及汽车的生产和消费国,近几年环境污染问题的日益突出,国家在政策上对光伏发电和新能源汽车的支持力度也不断加强。专家认为“电动车和光伏有非常大的契合点,不光是特斯拉需要”。汉能集团也与其他多家国内外汽车制造商展开合作,探讨和研究从电动汽车储能、发电系统、光伏车顶以及各种光伏汽车及周边系统应用的课题。
新能源产业的发展离不开稀有金属,相信随着新能源领域的逐渐扩张,对相关稀有金属是极大的利好。稀有金属铟、镓和硒是制备铜铟镓硒CIGS薄膜太阳电池的主要原料,同时稀有金属钴和锂又是制备新能源汽车锂电池的主要原料,光伏和新能源汽车方面后续的不断发力,必将会带动铟、镓、钴、硒和锂等稀有金属的消费与投资需求。目前,金属铟、镓、硒和钴均已在泛亚有色金属交易所上市交易,相信稀有金属广阔的市场前景,必将会给泛亚有色金属交易所的广大厂商和投资者带来难得的机遇。
信息来源:泛亚有色金属交易所 编辑:苟丽丽